1 / 5
رأس أسطوانة محرك شاحنة ثقيلة مناسب لكومينز X15
وصف المنتج
📋
المعلومات الأساسية
نموذج رقم:
Man 07, Man 11, Man 13
المادة:
الحديد الزهر
حزمة النقل:
اللوحة
تخصيص:
118*48*38
العلامة التجارية:
DML
الأصل:
الصين
رمز النظام المنسق:
840990
⚙️
مواصفات المنتج ومميزاته
نحن شركة رائدة متخصصة في إنتاج رؤوس أسطوانات محركات الديزل. مع فريق من 60 فنيين مهرة، تم توفير معدات متقدمة لخط التجميع من ألمانيا واليابان لضمان أعلى معايير الجودة.
تتيح مرافقنا المتطورة إنتاج رؤوس أسطوانات عالية الجودة وعالية الدقة لسلسلات MAN والشاحنات عالية الخدمة من Cummins. يخضع كل منتج لمراقبة صارمة في الجودة لتلبية المعايير الدولية.
بعد أن صدَّرت منتجاتنا إلى أكثر من 30 دولة في جميع أنحاء العالم، اكتسبنا سمعة قوية في السوق العالمية من خلال تقديم منتجات على أعلى مستوى وخدمات ممتازة.
يتم تثبيت رأس الأسطوانة على الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة، مما يمنع تسرب الأسطوانة من الجزء العلوي وتكوين غرفة الاحتراق. وهي غالباً ما تكون ملامسة لدرجة الحرارة العالية والغاز عالي الضغط، لذا فإنها تحمل حملاً حرارياً كبيراً وحِمل ميكانيكي. يتم صنع غلاف ماء تبريد داخل رأس أسطوانة المحرك المبرد بالمياه، ويتم توصيل فتحة مياه التبريد الموجودة في الطرف السفلي من رأس الأسطوانة بفتحة مياه التبريد الموجودة في جسم الأسطوانة.
❓
الأسئلة الشائعة (FAQ)
🔹 ما هي المواد المستخدمة في تصنيع رؤوس الأسطوانات؟
يتم تصنيع رؤوس الأسطوانات من الحديد الزهر عالي الجودة لضمان المتانة وتحمل الأحمال الحرارية والميكانيكية العالية.
🔹 ما هي موديلات المحركات التي تتوافق مع هذه المنتجات؟
منتجاتنا متوافقة بشكل مثالي مع سلسلات محركات MAN ومحركات Cummins X15 للشاحنات الثقيلة.
🔹 كيف يتم تبريد رأس الأسطوانة؟
يحتوي رأس الأسطوانة على غلاف ماء تبريد داخلي متصل بجسم الأسطوانة، حيث يتم تدوير المياه لتبريد المناطق ذات الحرارة العالية مثل غرفة الاحتراق.
🔹 هل تخضع المنتجات لاختبارات الجودة؟
نعم، تخضع جميع رؤوس الأسطوانات لمراقبة صارمة في الجودة باستخدام معدات متقدمة من ألمانيا واليابان لتلبية المعايير الدولية.
🔹 ما هو بلد المنشأ ورمز النظام المنسق (HS Code)؟
بلد المنشأ هو الصين، ورمز النظام المنسق للمنتج هو 840990.
🔹 ما هي الوظيفة الأساسية لرأس الأسطوانة؟
يعمل رأس الأسطوانة على إغلاق الأسطوانة من الأعلى وتكوين غرفة الاحتراق، مما يمنع تسرب الضغط ويحمي المحرك.
