1 / 5
4f محرك ديزل لسلسلة المركبات التجارية
وصف المنتج
المعلومات الأساسية
نموذج رقم:4F series
اسطوانة التبريد:المياه المبردة
دفعة ضغط المدخول:سوبر تشارج
حركة المكبس:الترددية
وقود:ديزل
عدد من السكتات الدماغية:أربعة سكتات دماغية
نموذج ترتيب اسطوانة:L
عدد الاسطوانات:4 سلندر
اكتب:محرك الاحتراق
شوط التجويف:102*118
الإزاحة:3.857L
الخرج المقدّر:85~100 كيلو واط
طرق السحب:شاحن توربيني ومبرد بيني
معيار الانبعاثات:المرحلة IV
نظام الوقود:الضغط العالي والقضيب المشترك
عرض المنتج
مواصفات المنتج
| الطراز | 4F | |
| أرقام الأسطوانات - التجويف والشوط | 4-102*118 | |
| الإزاحة (لتر) | 3.857L | |
| نظام الوقود | مشترك عالي الضغط | |
| مدخل الطريق | مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد بيني | |
| الخرج / السرعة المقدرة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 85~100 كيلو واط / 2800 دورة | |
| الحد الأقصى للعزم / السرعة | 320~400 / 1600~1800 | |
| معيار الانبعاثات | المرحلة الرابعة | |
الميزات الرئيسية
تم تطوير محرك الديزل من الفئة 4F1 بتقنيات متقدمة، الإزاحة هي 3.8 لتر، وأغطية الطاقة تتراوح بين 85-100 كيلو واط. يعتمد المحرك على تقنية القضيب المشترك عالي الضغط الخاضع للتحكم الإلكتروني، وصمام تدوير غاز العادم (EGR) المبرد بالمياه.
🛡️
تحليل العناصر المحدودة للأجزاء الرئيسية ونظام الهواء، مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية.
⛽
نظام قضيب مشترك عالي الضغط يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود.
❄️
اعتماد نسبة ضغط كبيرة وتسخين مسبق في الأسطوانة لسهولة بدء التشغيل.
🌱
انبعاثات منخفضة وحماية بيئية تلبي متطلبات المرحلة الرابعة.
📐
مظهر جميل وبنية مدمجة لسهولة المطابقة مع أنواع السيارات المختلفة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي الإزاحة لمحرك سلسلة 4F؟
تبلغ الإزاحة لهذا المحرك 3.857 لتر، مما يوفر طاقة قوية وكفاءة عالية.
ما هو معيار الانبعاثات الذي يتوافق معه المحرك؟
المحرك يتوافق مع معايير الانبعاثات من المرحلة الرابعة (Stage IV)، مما يجعله صديقاً للبيئة.
ما هي أنواع المركبات المناسبة لهذا المحرك؟
المحرك مناسب للشاحنات ذات الحمولة 4-8 طن والحافلات بطول 5-8 متر.
هل يتميز المحرك بسهولة بدء التشغيل في الأجواء الباردة؟
نعم، يعتمد المحرك على نسبة ضغط كبيرة ونظام تسخين مسبق داخل الأسطوانة لتسهيل البدء.
ما هو نظام الوقود المستخدم في هذا الطراز؟
يستخدم المحرك نظام القضيب المشترك عالي الضغط (High Pressure Common Rail) الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا لتقليل الضوضاء واستهلاك الوقود.
